У дома Начална страница Политиката за платен отпуск на желязките жени е печалба за жените в преобладаващата от мъжете работна сила
Политиката за платен отпуск на желязките жени е печалба за жените в преобладаващата от мъжете работна сила

Политиката за платен отпуск на желязките жени е печалба за жените в преобладаващата от мъжете работна сила

Anonim

Железодобивната промишленост не е точно известна с женската си страна, но скорошно съобщение от голям съюз показва, че тази индустрия със сигурност оценява своите служители. Според източници от индустрията от началото на тази година членовете на профсъюза на Железните работници ще получат шест месеца платен отпуск по майчинство. Политиката за платен отпуск по майчинство за жени на желязото е важна печалба за жените в работната сила, още повече, че това се случва в такава индустрия, доминирана от мъже.

Политиката, ръководена съвместно от Съюза на работниците „Железни работници“ и Кооперативния тръст за прогресивно действие „Управление на железни работници“, предлага шест месеца платен отпуск преди раждането и отпуск от шест до осем седмици след раждането. Според отчитането на новата политика в BuzzFeed News, решението е повлияно от скорошен изцяло женски състав от железни работници, който говори за трудностите, с които се сблъскват жените в бранша. По-специално една жена говори за претърпял спонтанен аборт, след като е избрала да работи по време на бременност, за да поддържа заплатите си и здравната си застраховка.

"Това беше сърдечен момент в стаята", каза Ерик Дийн, президент на Iron Workers General, за речта на жената. "Стомахът на всички спадна, все едно някой ви е ударил червата". Дийн, заедно с Бил Браун, главен изпълнителен директор на Ben Hur Construction Co., изпълняват функцията на съпредседатели на работната група за управление на труда на Iron Workers и заедно започват да работят, изчислявайки предимствата да предлагат обезщетения за майчинство на жените в бранша. Според списание Modern Steel Construction, новата политика е била обявена за първи път през март, на конференцията за железни работници / IMPACT през 2017 г. в Сан Диего.

Браун и Дийн, разговаряйки с BuzzFeed News, разкриха изчисленията, които влязоха в решението. Според Браун, обучението на нов железар е инвестиция от 32 000 долара. Когато една компания загуби служителка по време на бременност или след нея, това е загуба в размер на 64 000 долара - като се вземе предвид собственото обучение на служителката и обучението, което ще бъде необходимо за нейното заместване.

"За да защитим нашата инвестиция, ако искахме жените да останат в нашата индустрия, трябваше да направим нещо", каза Браун.

Джъстин Съливан / Гети Имидж Новини / Гети Имидж

В по-широкия контекст на политиката за отпуск за родители в Съединените щати, новата политика за отпуск по майчинство на стоманодобивния работник е изключително прогресивна и това ще покаже колко изключително ниска е летвата. Съединените щати са една от единствените държави в света, които не предлагат някаква форма на платен родителски отпуск с мандат на правителството. Единственият действащ федерален закон е Законът за семейните медицински отпуски от 1993 г., който изисква определени категории работодатели да предлагат до 12 седмици неплатен отпуск. Много служители не отговарят на изискванията дори за тази мърлява защита, тъй като тя важи само за работници, които са били с компанията поне една година и само ако в компанията работят поне 50 души.

При липса на федерални насоки, някои компании са решили да предлагат платен отпуск сами. Според Forbes, компаниите за удължаване на новите обезщетения за родителски отпуск през 2015 и 2016 г. включват Netflix, Microsoft, Amazon, Twitter, IKEA и Chobani. Миналата година Etsy, базиран в Бруклин онлайн пазар, разшири една от най-щедрите политики в страната, предлагайки шест месеца платен отпуск, независимо от пола на служителя.

Въпреки тези стъпки напред, най-новите данни от Бюрото по статистика на труда показват, че само 13 процента от служителите в частния сектор са имали достъп до платен отпуск през 2016 г. Това е само един процент пункта от 2015 г.

Новото обезщетение, предлагано от профсъюза Железни работници, ще се прилага за 2100 жени-членове на синдикат, който е силен 130 000. Според статия на Кайла Девън от списание Builder, тази политика представлява първото обезщетение за отпуск по майчинство в индустрията за строителна търговия. Devon пише, че новата политика ще „отвори вратата за строителни сделки, за да предложи програми за платен отпуск по майчинство, които ще привлекат повече жени да влязат и да останат на полето.

Макар че напредъкът може да е отчайващо бавен на фронта за отпуск за родители, това ново решение на синдиката на Железните работници несъмнено е важна победа за жените на работното място.

Политиката за платен отпуск на желязките жени е печалба за жените в преобладаващата от мъжете работна сила

Избор на редакторите