Доналд Тръмп смята, че това е "страхотно", а неговият екип за преход го представя като доказателство, че може да изпълнява обещанията си за кампания, за да попречи на компаниите да преместят американските работни места в други страни. В четвъртък избраният президент посети централата в Индиана на компания за отопление и климатизация, която се съгласи тази седмица да не премества около 1000 работни места от щата до Мексико, според съобщенията в резултат на преговори с Тръмп и Майк Пенс, който е държавата заседнал управител, както и избраният вицепрезидент. Отделът "Превозвач на United Technology" е използвал 7 милиона долара данъчно облекчение през следващите 10 години в резултат на сделката, съобщи The Wall Street Journal. Но много позиции на превозвача все още се преместват в Мексико и критиците посочват, че намесата на Тръмп представлява друга субсидия за големия бизнес.
Тръмп обвързва празничната си обиколка на завода за превозвачи в Индианаполис с пускането на своето „благодарствено турне“, по време на което той ще бъде домакин на митинги в стила на кампанията в предимно държави от Средния Запад, които играят важна роля за избора му. Няма съмнение, че новината за споразумението за превозвача ще засили това, което представлява победна обиколка сред работниците със сини яки, чиито работни места и поминък Тръмп обеща да защити. Компромисът може да се окаже просто символичен, но когато по-внимателна проверка разкрие, че около 300 от работните места, които Тръмп „спаси“, всъщност не са били планирани да отидат в Мексико, според вестника и че Carrier все още планира да достави около 1300 работни места за южната ни съседка така или иначе - затварянето на цял втори завод в Индиана в процес. (И както докладва NPR, 1000 работни места представляват по-малко от 0, 01% от производствените работни места в страната.)
Заплашвайки да премести част от своите операции в Мексико, където труда е много по-евтин, отколкото е в Съединените щати, Carrier ефективно "взе Тръмп за заложник и спечели", пише бившият кандидат за демократ за президент и север от Вермонт Берни Сандърс в " Вашингтон пост" -ED. Според сенатора, желанието на Тръмп да се поклони на интересите на корпорацията сигнализира на другите, че и те могат да изтръгнат средства и да се откажат от правителството с предложението, че ще преместят работата си другаде - перспектива, пише Сандърс, което би трябвало да ужаси работещи хора в цялата страна:
Дори корпорациите, които не са мислили за офшорни работни места, най-вероятно ще преоценят позицията си тази сутрин. И кой би платил високата цена за намаляване на данъци, които отиват при най-богатите бизнесмени в Америка? Работната класа на Америка.
В замяна на пакета за стимулиране, който го държи частично в тази страна - Индианаполис Бизнес Журнал съобщи, че също е загрижен да загуби изгодни федерални договори, ако остане напълно - Превозвачът ще инвестира около 16 милиона долара, за да остане. Щеше да спести около 65 милиона долара годишно, ако беше затворил изцяло завода в Индианаполис, както първоначално беше планирано.
Този ход предизвиква похвали както отвътре, така и отвън на екипа на Тръмп. Джейсън Милър, комуникационен директор за прехода, нарече сделката "голяма печалба за идващата администрация, но още по-голяма печалба за хората от Индиана". Председателят на републиканската къща Пол Райън го подкрепи, дори преди да са били известни много от детайлите на споразумението: „Доста съм щастлив, че запазваме работни места в Америка, нали?“ той каза, според USA Today.
В завода на Carrier в четвъртък Тръмп каза на тълпата, че в бъдеще ще направи напускането на страната "много, много трудно" за компании, които искат да го направят. "Ще имаме много телефонни обаждания до компании, когато кажат, че мислят да напуснат тази страна, защото не напускат тази страна", каза той, според Politico.
Ако ситуацията с превозвача е някаква индикация, компаниите (и работните места) ще останат не заради заплахата от санкции или други отрицателни резултати, ако напуснат, а защото Доналд Тръмп ще им направи предложение, което не могат да откажат.
